Oczyszczarka jest wyposażona w silnik spalinowy polskiej produkcji typu 18H6A o mocy 270 KM przy 1800 obr/min (30 obr/s). Jest to silnik wysokoprężny, sześciocylindrowy, czterosuwowy o wtrysku bezpośrednim. Usytuowanie kanałów wlotowych oraz zastosowanie zaworów z przesłonkami powoduje powstawanie, w czasie napełniania cylindrów, silnych zawirowań. Wtryśnięte przez wielootworowe dysze paliwo zostaje bardzo dokładnie wymieszane z powietrzem. Komora spalania znajduje się...
Tarczowy suwak obrotowy. System taki przypomina rozwiązania z zaworami obrotowymi. Suwak obraca się z jednostajną prędkością, Co stanowi istotną zaletę, gdyż dzięki temu unika sie występowania sił masowych wywoływanych przyspieszaniem i opóźnianiem części wykonujących ruchy posuwisto-zwrotne. Duże trudności nastręcza jednak problem dostatecznie szybkiego odsłaniania wolnych przelotów dla gazów Symetryczny rozrząd tłokowy w silnikach dwusuwowych upraszcza wy...
Kute korbowody o dużych wymiarach mają sztywne łby dzielone skośnie.
Silnik ma trzy głowice żeliwne, z których każda obejmuje po dwa cylindry. Głowice cylindrów mają wstawiane gniazda i prowadnice zaworów z żeliwa stopowego. Dolne części prowadnic zaworów wydechowych tworzą osłony cieplne trzonków zaworów, co przeciwdziała ich zacieraniu. Głowice są zaopatrzone we wciskane gniazda wtryskiwaczy, co zapewnia skuteczne chłodzenie rozpylaczy. Każdy cylinder ma ...