Stopy białe znoszą z powodzeniem naciski jednostkowe do 130 kg/cm2, przy grubości roboczej około 0,25 mm. Niekiedy uszlachetnia się pracującą powierzchnie białego stopu przez elektrolityczne powlekanie kadmem lub indem. Powłoka taka, dyfundując częściowo w głąb białego stopu, polepsza jego właściwości ślizgowe, zwiększa nośność i uodparnia go na korozje. Tego rodzaju łożyska ślizg...
W obiegu ochłodzone w wymienniku ciepła teoretycznie do temperatury powietrza za sprężarką Ta T2. Spalaniu paliwa odpowiada tylko przemiana 5—3, a usuwaniu spalin z silnika przemiana 6—1. W wymienniku ciepła odprowadzane jest od spalin ciepło odzyskane, odpowiadające przemianie 4—6; natomiast do sprężonego powietrza doprowadzana jest ta sama ilość ciepła według przemiany 2—5. Odpow...
Szczegóły konstrukcji kadłuba silnika zależa od układu cylindrów, systemu rozrządu silnika (dolno- lub górnozaworowy), miejsca wbudowania wału rozrządu i sposobu lego napędu. Kadłub o wymiennych mokrych tulejach cylindrów odznacza się najprostszą budową, lecz zarazem i stosunkowo najmniejszą sztywnością. Najbardziej skomplikowane konstrukcyjnie sa jednolite kadłuby widlastych silników ...
zasada otomoto icd otomoto auto auto ostrobramska otomoto piła poleasingowe pko opel ostrobramska krotoski cichy samochody używane auto stefaniak samochody poleasingowe pko papis otomoto auto ostrobramska renault używane z gwarancją lelek porsche euroauto otomoto kościerzyna otomoto wloclawek mercedes zasada otomoto otomoto olkusz hajmig otomoto auta poleasingowe pko otomoto pl osobowe
Powietrze chłodzące dostarczą dmuchawa odśrodkowa o dwustronnym wlocie (wydajność znamionowa 40 m/KMgodz). Bardzo skuteczne chłodzenie prądnicy zapewniono dzięki umieszczeniu jej w strudze powietrza zasysanego przez dmuchawę. Dmuchawa pobiera do 6,5% mocy użytecznej silnika. Jednostkowa powierzchnia chłodzenia wynosi tylko 173 cm/KM, co świadczy o wyjątkowo udanym opracowaniu układu chłodze...
