Systematyczna kontrola stanu toru i szyn polega na okresowym sprawdzaniu szerokości toru, przechyłki, wzajemnego położenia styków, wielkości osiadania toru, zużycia szyn itp. Do sprawdzenia szerokości toru używa sie toromierza. Jest to odpowiednio ukształtowana łata drewniana, umożliwiająca sprawdzenie, czy między szynami (14 mm poniżej poziomu główki) jest zachowana właściwa szerokość toru. Do j...
Ze względu na konstrukcję, wśród kadłubów silników samochodowych rozróżnia sie ogólnie dwie podstawowe odmiany:
— kadłub jednolity; skrzynia korbowa i blok lub bloki cylindrów tworzą jedną całość, przeważnie w postaci jednolitego odlewu lub niekiedy konstrukcji spawanej; wykonanie typowe dla silników chłodzonych wodą, stosunkowo tanich i produkowanyc...
Łańcuch wybierakowy składa się z 44 łopat górnych i 44 łopat dolnych, połączonych między sobą ogniwami łączącymi. Pod torem w czasie pracy łańcuch jest prowadzony w specjalnej belce podtorowej, a nad torem — w korytach roboczym jałowym. Koryta wyłożone są specjalnymi wykładzinami manganowymi, zabezpieczającymi je przed zużyciem. Przesiewacz oddziela zanieczyszczenia od tłucznia w sposób ci...
zasada otomoto icd otomoto auto auto ostrobramska otomoto piła poleasingowe pko opel ostrobramska krotoski cichy samochody używane auto stefaniak samochody poleasingowe pko papis otomoto auto ostrobramska renault używane z gwarancją lelek porsche euroauto otomoto kościerzyna otomoto wloclawek mercedes zasada otomoto otomoto olkusz hajmig otomoto auta poleasingowe pko otomoto pl osobowe
Tuleja cylindra jest to tuleja osadzona w kadłubie silnika, której wewnętrzna ścianka spełnia zadania gładzi cylindra. Zastosowanie tulei cylindrów z odpowiednio dobranego materiału (np. żeliwo stopowe) lub utwardzonych powierzchniowo (np. przez cyjanowanie lub chromowanie) zapewnia dużą trwałość gładzi cylindrów, pomimo wykonania kadłuba silnika z niezbyt odpornego materiału (np. żeliwo szare lub ...
